ہائبرڈ علاقائی ہوائی جہاز
فی الحال تیار کردہ ہائبرڈ ہوائی جہاز 500 کلومیٹر کے دائرے میں علاقائی فضائی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے اور ہائبرڈ پروپلشن ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے کاربن کے اخراج کو کم کرنے کے لیے پوزیشن میں ہے۔ اس طیارے کی تیاری کو دو مرحلوں میں تقسیم کیا جائے گا۔ پہلا مرحلہ 2025 سے پہلے ہائبرڈ پاور کے مختلف اجزاء پر تحقیق کرنا اور بہترین انضمام کے طریقہ کار کا تعین کرنا ہے۔ دوسرا مرحلہ 2025 اور 2030 کے درمیان انتخاب کو مکمل اور حتمی شکل دینا ہے۔ ٹیکنالوجی بڑے پیمانے پر پیداوار میں داخل ہو رہی ہے۔
گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنے کے لیے کلیدی ٹیکنالوجیز کے لحاظ سے، اس قسم کے ہائبرڈ ہوائی جہاز کے لیے بنائے گئے موجودہ پاور سسٹم میں دو فن تعمیرات ہیں، یعنی ایک ہائبرڈ الیکٹرک سسٹم اور ایک ٹربائن الیکٹرک سسٹم۔ ان میں سے، ہائبرڈ پاور سسٹم دو طریقوں سے بجلی فراہم کر سکتا ہے: ہوائی جہاز کی پرواز کے مختلف مراحل میں متوازی ہائبرڈ اور سیریل ہائبرڈ۔ متوازی ہائبرڈ کا زور بنیادی طور پر روایتی ہیٹ انجن کے ذریعے فراہم کیا جاتا ہے، اور الیکٹرک موٹر کو اضافی طاقت فراہم کرنے کے لیے معاون نظام کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ سیریز ہائبرڈ کو ٹربائن انجن میں ڈالے جانے والے جنریٹر کے ذریعے چلایا جا سکتا ہے، اور بجلی کو بیٹری میں یا فلائٹ فیز اور پروپیلر پاور سپلائی کے دوران الیکٹرک موٹر کے طور پر محفوظ کیا جا سکتا ہے۔ ٹربائن الیکٹریکل آرکیٹیکچر ٹربائن شافٹ کو بجلی پیدا کرنے اور الیکٹرک موٹر's انجن کو بجلی فراہم کرنے کے لیے استعمال کرتا ہے۔ یورپی یونین نے 2035 تک کلیدی اجزاء جیسے ٹربائن انجن، الیکٹرانک تھرسٹرس اور توانائی ذخیرہ کرنے کے نظام کے لیے مخصوص ڈیزائن کے اہداف مقرر کیے ہیں۔
وافر فیوز، پروڈکٹ لائن نئی انرجی گاڑیوں (پیک، پی ڈی یو، بی ڈی یو، الیکٹرک کنٹرول، موٹر، ایم ایس ڈی، کم وولٹیج وائرنگ ہارنس)، چارجنگ سسٹم اور چارجنگ ماڈیول، فوٹو وولٹک PV سولر جنکشن باکس، فوٹو وولٹک انورٹر، UPS کے تمام متعلقہ شعبوں کا احاطہ کرتی ہے۔ پاور سپلائی، 5G کمیونیکیشن پاور سپلائی، BS UK پلگ، الیکٹریکل ہوم اپلائنسز کنٹرول پینل، لائٹنگ ڈرائیو پاور سپلائی وغیرہ۔
اگر آپ کو کوٹیشن یا تعاون کے بارے میں کوئی انکوائری ہے، تو براہ کرم ہمیں ہولی پر ای میل کرنے کے لئے آزاد محسوس کریں@delfuse.com