مینجمنٹ کنسلٹنسی Horváth Partners نے حال ہی میں "Automotive Industry to 2035 - Future Forecasts" کے مطالعے کے نتائج شائع کیے ہیں۔ یہ مطالعہ پہلے ان وجوہات کا تجزیہ کرتا ہے کہ صارفین الیکٹرک گاڑیاں کیوں خریدتے ہیں۔ صارفین الیکٹرک گاڑیوں کی طرف کیوں جا رہے ہیں؟ مطالعہ کے مطابق، الیکٹرک گاڑیوں کی ترقی دو مراحل سے گزرے گی: گورنمنٹ پش اسٹیج اور مارکیٹ پل اسٹیج۔
اب اور 2023/2025 کے درمیان کا عرصہ پش مرحلے میں ہے، اور الیکٹرک گاڑیوں کو مارکیٹ میں لانے کے لیے حکومت کو مراعات پیدا کرنی ہوں گی۔ تب سے، الیکٹرک گاڑیاں اقتصادی طور پر مسابقتی مصنوعات بن گئی ہیں اور مارکیٹ کو کھینچنے کے مرحلے میں داخل ہو گئی ہیں۔ یورو 7 اسٹینڈرڈ کے متعارف ہونے سے اندرونی کمبشن انجن والی گاڑیاں مزید مہنگی ہو جائیں گی، اور کاربن ڈائی آکسائیڈ ٹیکس ایندھن والی گاڑیوں کے استعمال کی لاگت کو بڑھا دے گا۔
ایک ہی وقت میں، الیکٹرک گاڑیوں میں اندرونی دہن کے انجنوں کے مقابلے کم پرزے ہوتے ہیں، اس لیے انہیں کم دیکھ بھال اور مرمت کی ضرورت ہوتی ہے، اور تیل اور چکنا کرنے والے مادوں کی تبدیلی کے اخراجات نہیں ہوتے۔ مطالعات سے پتہ چلتا ہے کہ پٹرول گاڑیوں کے مقابلے میں، الیکٹرک گاڑیوں کی ایندھن کی قیمت ہر سال تقریباً 400 سے 600 یورو تک کم ہوتی ہے، اور سروس کی لاگت 200 سے 400 یورو سالانہ تک کم ہوتی ہے، جس سے 600 سے 1،{{6} کی بچت ہوتی ہے۔ }} ایک سال میں یورو، جو صارفین کے لیے بہت پرکشش ہے۔ لیکن ای وی میں بھی رینج کی پریشانی اور تیز چارجنگ کے مسائل ہیں۔ مطالعہ کا خیال ہے کہ یہ دونوں مسائل 2023/2025 سے آگے پل کے مرحلے میں پھیل جائیں گے۔ کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج میں کمی کے معاملے کے بارے میں، موجودہ صورت حال میں، کیونکہ الیکٹرک گاڑیوں کی تیاری اور آپریشن میں استعمال ہونے والی بجلی اب بھی "ہائی کاربن" ہے، الیکٹرک گاڑیاں کل مائلیج سے زیادہ ہونے کے بعد ہی اندرونی دہن کے انجنوں کے مقابلے میں اخراج کو کم کر سکتی ہیں۔ 100،{11}} کلومیٹر۔
