ریڈار خودمختار گاڑیوں کا کلیدی فعال بن جاتا ہے۔
IDTechEx تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ دنیا میں دو تہائی سے زیادہ نئے ماڈلز لیول 2 خود مختار ڈرائیونگ ٹیکنالوجی سے لیس ہوں گے۔ لیول 3 سیلف ڈرائیونگ کاریں پہلے ہی جاپان میں سڑکوں پر موجود ہیں اور 2022 میں مزید مارکیٹوں میں متعارف کرائی جائیں گی۔ لیول 3 کی زیادہ تر خود کار گاڑیاں مختلف نمبروں کے ریڈار استعمال کرتی ہیں۔ عام طور پر گاڑی کا اگلا حصہ ایک اعلیٰ کارکردگی والے لانگ رینج ریڈار سے لیس ہوتا ہے، اور 360° سینسنگ کوریج فراہم کرنے کے لیے چار شارٹ رینج ریڈار جسم کے گرد ترتیب دیے جاتے ہیں۔ اس لیے، ہر لیول 3 سیلف ڈرائیونگ کار کم از کم پانچ ریڈارز سے لیس ہوگی، جو مستقبل میں ریڈار مارکیٹ کی ترقی کے لیے ایک اہم محرک عنصر بن جائے گی۔
تاہم، Tesla (Tesla) ایک استثناء ہے۔ کمپنی لیول 3 اور لیول 4 کی خود مختار ڈرائیونگ ٹیکنالوجیز پر کام کر رہی ہے جن کی اجازت ضوابط سے ہے۔ تاہم، وہ صرف اعلیٰ درجے کے ماڈلز پر اور صرف اس کے نسبتاً سستے ماڈلز پر ریڈار سے لیس ہیں۔ کیمرہ پروگرام استعمال کریں۔ تاہم، Tesla اب بھی پرانی ریڈار ٹیکنالوجی کا استعمال کر رہا ہے، جیسا کہ اس رپورٹ سے پتہ چلتا ہے، اب منتخب کرنے کے لیے مزید جدید ریڈار ٹیکنالوجی موجود ہے۔ مستقبل میں راڈار کی کارکردگی کے پیش نظر، ٹیسلا اپنے خود مختار ڈرائیونگ پروگرام پر دوبارہ غور کر سکتا ہے۔
وافر فیوز، پروڈکٹ لائن نئی انرجی گاڑیوں (پیک، پی ڈی یو، بی ڈی یو، الیکٹرک کنٹرول، موٹر، ایم ایس ڈی، کم وولٹیج وائرنگ ہارنس)، چارجنگ سسٹم اور چارجنگ ماڈیول، فوٹو وولٹک PV سولر جنکشن باکس، فوٹو وولٹک انورٹر، UPS کے تمام متعلقہ شعبوں کا احاطہ کرتی ہے۔ پاور سپلائی، 5G کمیونیکیشن پاور سپلائی، BS UK پلگ، الیکٹریکل ہوم اپلائنسز کنٹرول پینل، لائٹنگ ڈرائیو پاور سپلائی وغیرہ۔
اگر آپ کو کوٹیشن یا تعاون کے بارے میں کوئی انکوائری ہے، تو براہ کرم ہمیں ہولی پر ای میل کرنے کے لئے آزاد محسوس کریں@delfuse.com