اچانک بجلی کی کار کٹ گئی کیوں؟
دو ممکنہ صورتیں ہیں جب اچانک بجلی کی گاڑی کاٹ دی جاتی ہے۔
ایک یہ کہ بیٹری اپنی زندگی کے اختتام کو پہنچی ہے اور وہ بجلی کی مدد فراہم نہیں کرسکتی ہے۔ دوسرا یہ ہے کہ ڈرائیونگ کے دوران کمپن کی وجہ سے سرکٹ ٹوٹ گیا ہے۔
1. الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریوں میں بہت سی قسم کی بیٹریاں استعمال ہوتی ہیں۔ سب سے زیادہ استعمال شدہ والو ریگولیٹڈ سیل لیڈ ایسڈ بیٹریاں بھی نکل ہائڈروجن بیٹریاں ، نکل کیڈیمیم بیٹریاں ، لتیم آئن بیٹریاں ، پولیمر لتیم بیٹریاں ، زنک ہوا بیٹریاں ، ایندھن کے خلیے اور اسی طرح کی ہیں۔ جب یہ کام نہیں ہوتا ہے کہ بیٹری آہستہ آہستہ کھا جاتی ہے تو اسے خود خارج ہونا کہتے ہیں۔ خود سے خارج ہونے والے عمل سے مکمل طور پر گریز نہیں کیا جاسکتا۔ عام طور پر یہ سمجھا جاتا ہے کہ ہر دن اپنی صلاحیت کا 1٪ ~ 2٪ استعمال کرنا معمول ہے۔ اگر یہ اس قدر سے تجاوز کرتا ہے تو ، یہ غیر معمولی خود سے خارج ہوتا ہے۔

2. برقی گاڑی کی بیٹریوں کی بحالی کو درج ذیل پہلوؤں میں کیا جانا چاہئے۔
a) ڈان جی جی # 39 t t زیادہ چارج یا زائد قیمت نہیں
زیادہ چارجنگ کا مطلب یہ ہے کہ بیٹری پوری طرح سے چارج کی گئی ہے اور چارجر ان پلگ نہیں ہے ، اور چارجنگ لامتناہی ہے۔ اس سے بیٹری کا پانی ختم ہوجائے گا اور بیٹری کی زندگی متاثر ہوگی۔
کچھ لوگ کہیں گے کہ اگر چارجر نے بیٹری کو پوری طرح سے چارج کیا ہے تو ، یہ سبز روشنی کی طرف مائل ہو جائے گا۔ کیا یہ چارج نہیں ہو رہا ہے؟ اصل میں ، ایسا نہیں ہے۔ گرین لائٹ بھی چارج ہو رہی ہے ، لیکن یہ تیرتے چارجنگ مرحلے میں ہے۔ بجلی سے چلنے والی بیٹریوں کو مکمل طور پر خارج نہیں کیا جاسکتا۔ اگر بیٹری میں موجود بیٹری مکمل طور پر خارج ہوجاتی ہے تو ، آپ کا چارجر اس سے چارج نہیں کرسکے گا۔ کنٹرولر بجلی کی گاڑی کی بیٹری کو مکمل طور پر خارج ہونے سے بچانے کے لئے انڈر ولٹیج پوائنٹ بھی مرتب کرے گا۔
زیادہ خارج ہونے والے مادے سے ، برقی گاڑی کی بیٹری مکمل طور پر خارج نہیں ہوسکتی ہے۔ اگر بیٹری میں موجود بیٹری مکمل طور پر خارج ہوجاتی ہے تو ، آپ کا چارجر اس سے چارج نہیں کرسکے گا۔ کنٹرولر بجلی کی گاڑی کی بیٹری کو مکمل طور پر خارج ہونے سے بچانے کے لئے انڈر ولٹیج پوائنٹ بھی مرتب کرے گا۔ 2. الیکٹرک گاڑی کی بیٹریوں کو زیادہ وقت تک کھلایا نہیں جاسکتا ، کیوں کہ لیڈ سلفیٹ بیٹری کی زندگی کو کرسٹالائز اور متاثر کرے گا۔ The. برقی گاڑی کی بیٹری مجموعہ میں استعمال ہوتی ہے ، یعنی ، اگر ایک بیٹری لٹ جاتی ہے تو ، پوری کام نہیں کرے گی۔ اور کوئی بھی اس بات کی ضمانت نہیں دے سکتا کہ ان میں سے ہر ایک بیٹری کی کارکردگی اور زندگی بالکل ایک جیسی ہے۔ اس کے علاوہ ، اگر کسی بیٹری کو نیچے گھسیٹا جاتا ہے تو ، اسے زیادہ سے زیادہ نیچے گھسیٹا جائے گا۔ لہذا ، مدت کے بعد اس کی تشکیل نو کی جانی چاہئے۔ The. فرانسیسی کاشت کار نے ایک ایسی بیٹری ایجاد کی تھی جو برقی کے طور پر سیسہ استعمال کرتی ہے۔ اس بیٹری کی انفرادیت یہ ہے کہ اس سے چارج کیا جاسکتا ہے اور اسے بار بار استعمال کیا جاسکتا ہے ، لہذا اسے جی جی کوٹ کہا جاتا ہے lead لیڈ ایسڈ بیٹری۔"؛ لہذا ، موجودہ الیکٹرک گاڑیاں بیشتر سیسڈ ایسڈ بیٹریوں سے لیس ہوتی ہیں ، کیونکہ سیسڈ ایسڈ بیٹریاں کم اور قیمت کم ہوتی ہیں۔ اسی وقت ، کچھ برقی گاڑیوں کی بیٹریاں لتیم بیٹریاں استعمال کرتی ہیں۔
ہم 39 re دوبارہ فیوز بنانے والے ، 20 سال 39 کے ساتھ۔ مزید معلومات کے لئے تجربہ کریں۔ ای میل کے ذریعہ ہم سے رابطہ کریں: anna@delfuse.com یا واٹس ایپ: +86 18813915908
