زیادہ سے زیادہ ڈرائیونگ رینج کے لحاظ سے، بہترین FCEV (Toyota Mirai) کی ڈرائیونگ رینج 402 میل ہے، جبکہ بہترین BEV (Lucid Air) کی ڈرائیونگ رینج 505 میل ہے۔ دو بڑے مسائل ہیں: 1) ہائیڈروجن کی کارکردگی، اور 2) ہائیڈروجن ایندھن بھرنے والے اسٹیشنوں کی بہت محدود تعداد۔
امریکی محکمہ توانائی کے مطابق امریکہ میں صرف 48 ہائیڈروجن پلانٹس ہیں جن میں سے 47 کیلیفورنیا میں اور ایک ہوائی میں ہے۔ اس کے مقابلے میں، BEVs کے امریکہ میں 49,210 چارجنگ اسٹیشن ہیں اور انہیں گھر پر بھی چارج کیا جا سکتا ہے۔ اور اس تعداد میں اضافہ یقینی ہے، کیونکہ بائیڈن انتظامیہ نے ریاستوں کو اپنے چارجنگ نیٹ ورکس کو بڑھانے کے لیے 5 بلین ڈالر مختص کیے ہیں۔
