فائدہ:
1. ہائبرڈ پاور استعمال ہونے کے بعد ، اندرونی دہن انجن کی زیادہ سے زیادہ طاقت کا اوسط مطلوبہ اوسط طاقت کے مطابق تعین کیا جاسکتا ہے ، اور انجن نسبتا small چھوٹا (سائز) ہے۔ اس وقت ، یہ کم ایندھن کی کھپت اور کم آلودگی کی بہتر کام کرنے کے حالات کے تحت کام کر رہا ہے۔ چونکہ اندرونی دہن انجن کام کرتا رہتا ہے ، بیٹری سے مسلسل معاوضہ لیا جاسکتا ہے ، لہذا سفر عام کار کی طرح ہی ہوتا ہے۔
2. بیٹری کی وجہ سے ، ڈاؤنہل پر جاتے وقت متحرک توانائی کی بحالی کرنا بہت آسان ہے۔
the. خوشحال شہری علاقے میں ، داخلی دہن کے انجن کو "صفر" کے اخراج کو حاصل کرنے کے لئے بیٹری کے ذریعہ بند اور کارفرما کیا جاسکتا ہے۔
4. اندرونی دہن کے انجن کے ساتھ ، خالص برقی گاڑیوں جیسے ایئر کنڈیشنر ، حرارتی اور ڈیفروسٹنگ کے ذریعہ درپیش مشکلات کو حل کرنا بہت آسان ہے۔
5. آپ موجودہ گیس اسٹیشن کو دوبارہ ایندھن کے لئے استعمال کرسکتے ہیں ، سرمایہ کاری کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
6. بیٹری کو اچھ workingے کام کرنے کی حالت میں رکھ سکتا ہے ، زیادہ خارج ہونے والے مادہ سے زیادہ ، اس کی خدمت کی زندگی کو بڑھا سکتا ہے اور اخراجات کو کم کرسکتا ہے۔
7. متعدد بجلی کے ذرائع کی وجہ سے پوری گاڑی بیک وقت کام کر سکتی ہے ، اور گاڑی میں بہترین طاقت ہے۔
نقصانات: سسٹم کا ڈھانچہ نسبتا complicated پیچیدہ ہے۔ لمبی دوری کی تیز رفتار ڈرائیونگ واضح نہیں ہے۔