+86-136-52756687

خالص الیکٹرک ٹرکوں کے لیے تکنیکی ضروریات۔

Oct 05, 2021

الیکٹرک گاڑیوں کی ترقی اور قبولیت کے لیے ایک عمل کی ضرورت ہوتی ہے، جس کے لیے قومی پالیسیوں کی رہنمائی کی ضرورت ہوتی ہے۔ ماحولیاتی بگاڑ لوگوں کو صاف توانائی کی طرف زیادہ مائل کرتا ہے، اور چین کا تیل پر انحصار 60% سے تجاوز کر گیا ہے۔ الیکٹرک گاڑیوں کی ترقی میں رہنمائی نہ صرف ماحول کی حفاظت کرتی ہے بلکہ ہماری حکمت عملی کی ضروریات کو بھی پورا کرتی ہے۔


فروغ کے نقطہ نظر سے، تجارتی گاڑیوں کی برقی کاری اس کے بہتر کام کرنے کے حالات کی وجہ سے نئی توانائی کے فروغ میں سب سے آگے رہی ہے، اور بنیادی طور پر کاروباری اداروں اور اداروں کے ذریعہ چلائی جاتی ہے، جس کا انتظام کرنا آسان ہے۔ کارگو ٹرانسپورٹ گاڑیوں کی ایک چھوٹی رینج کے طور پر ٹرک، نقل و حمل، لاجسٹکس میں پورٹ فریٹ انڈسٹری، فیکٹری کا استعمال وسیع ہے، صاف توانائی کے فروغ کے ساتھ، الیکٹرک ٹرک کی مانگ زیادہ سے زیادہ بڑی ہوتی جارہی ہے، الیکٹرک ٹرک محفوظ، چارجنگ میں ، کارکردگی، وشوسنییتا اور اسی طرح کی ضروریات بھی ہیں، خالص الیکٹرک ٹرک ٹیکنالوجی کے حالات کے مطابق کرنے کی ضرورت ہے.


Automotive fuse mini fuse vehicle fuse

گاڑی کی حفاظت کی ضروریات

گاڑی GBT 18384 سیریز اور GBT 31498 حادثے کے بعد کے حفاظتی تقاضوں کے ساتھ ساتھ GB7258 کی شرائط کی تعمیل کرے گی۔


کم رفتار سے دوڑتے وقت، یہ ارد گرد کے پیدل چلنے والوں کو یاد دلانے کے لیے سمجھا جاتا ہے۔ جب N1 قسم کی گاڑی سٹارٹ ہوتی ہے اور رفتار 20km/h سے کم ہوتی ہے، تو اسے گاڑی کے باہر موجود لوگوں کو مناسب آواز دینے کے قابل ہونا چاہیے۔


Fuse Catagory Fuse type

چارجنگ سسٹم

گاڑی کے چارجنگ موڈ کے مطابق، اسے قومی معیاری چارجنگ کے عمل کو پورا کرنا چاہیے، بشمول GB18487.1، چارجنگ پورٹ GBT20234 کی متعلقہ ضروریات، اور DC چارجنگ کمیونیکیشن پروٹوکول کو GBT27930 کی ضروریات کو پورا کرنا چاہیے۔


چڑھنے کی کارکردگی

شہری سڑکوں پر چلنے والی گاڑیوں کی کچھ متحرک کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے، زیر زمین پارکنگ لاٹوں میں داخل ہونے اور باہر نکلنے، چڑھتے اور اترتے ہوئے راستے وغیرہ، اور سڑک کے ٹریفک اور ممکنہ حفاظتی حادثات کو متاثر کرنے سے بچنے کے لیے، معیار یہ طے کرتا ہے کہ گاڑیوں کی زیادہ سے زیادہ چڑھنے کی ڈھلوان ہونی چاہیے۔ GB/T18385 میں بیان کردہ ٹیسٹ کے طریقہ کار کے مطابق کم از کم 20% ناپا جائے۔


ڈرائیونگ کا محدود فاصلہ

اس وقت، تمام خالص الیکٹرک لاجسٹکس گاڑیوں کی رینج میں مسلسل بہتری آرہی ہے، جس کی کم از کم رینج 80-100 کلومیٹر ہے۔ صارفین کے استعمال کو یقینی بنانے کے لیے' شیڈول، متعلقہ قومی حوصلہ افزائی کی پالیسیوں کے ساتھ مل کر، معیار یہ بتاتا ہے کہ ٹیسٹ GB/T 18386 ٹیسٹ کے طریقہ کار کے مطابق کیے جائیں، اور N1 گاڑیوں کی جانچ GBT18386 آپریشن کے طریقہ کار (بشمول مضافاتی حالات) کے مطابق کی جائے۔ برداشت کی حد 80 کلومیٹر سے کم نہیں ہے۔ GBT18386 isometric ٹیسٹ استعمال کرنے والی دوسری گاڑیاں، ڈرائیونگ مائلیج 120km سے کم نہیں ہونا چاہیے۔


زیادہ سے زیادہ رفتار 30 منٹ

GBT18385 طریقہ کے مطابق 30 منٹ کی زیادہ سے زیادہ رفتار کی جانچ کریں، اس کی قیمت 70km/h سے کم نہیں ہونی چاہیے۔


پاور جمع کرنے والا

گاڑی کی بیٹری کو لیڈ ایسڈ والی بیٹری استعمال نہیں کرنی چاہیے، سائیکل کی زندگی، حفاظت، برقی کارکردگی کو متعلقہ قومی ضوابط کی تعمیل کرنی چاہیے۔

Fuse type


وشوسنییتا ٹیسٹ

1: مائلیج کی تقسیم

قابل اعتماد ڈرائیونگ ٹیسٹ کا کل مائلیج 15000 کلومیٹر ہے۔ ان میں 5000 کلومیٹر مضبوط خراب سڑکیں، 5000 کلومیٹر فلیٹ سڑکیں اور 5000 کلومیٹر تیز رفتار سڑکیں ہیں۔


2: خرابیاں

بھروسہ مندی کی جانچ کے پورے عمل کے دوران، گاڑی کا کنٹرولر اور بس سسٹم، پاور بیٹری اور مینجمنٹ سسٹم، موٹر اور موٹر کنٹرولر، گاڑی کا چارجنگ سسٹم (اگر کوئی ہے) اور دیگر سسٹمز اور آلات کو ذاتی حفاظت کا بحران ظاہر نہیں ہونا چاہیے، جس کی وجہ سے مرکزی اسمبلی کو ختم کردیا گیا ہے۔ , غلطی کے ارد گرد کے ماحول کو شدید نقصان پہنچانا (مہلک ناکامی)؛ نہ ہی کوئی ایسی خرابی (سنگین خرابی) ہونی چاہیے جو ڈرائیونگ کی حفاظت کو متاثر کرتی ہو، مین پرزوں اور اسمبلیوں کو شدید نقصان پہنچاتی ہو یا نازک اسپیئر پارٹس اور گاڑی کے اوزاروں سے مختصر وقت میں ختم نہیں کی جا سکتی۔


3: گاڑیوں کی دیکھ بھال

گاڑی کی معمول کی دیکھ بھال اور چارجنگ گاڑی بنانے والے کے ضوابط کے مطابق ہوگی۔


پاور سسٹم کے کلیدی اجزاء، جیسے موٹرز اور ان کے کنٹرولرز، پاور بیٹریاں اور مینجمنٹ سسٹم، آن بورڈ چارجنگ سسٹم، اگر کوئی ہے تو، کو پورے ٹیسٹ کے دوران تبدیل نہیں کیا جانا چاہیے۔


4: کارکردگی کا دوبارہ ٹیسٹ

قابل اعتماد ٹیسٹ کے اختتام پر، زیادہ سے زیادہ رفتار اور 30 ​​منٹ کی مسلسل ڈرائیونگ رینج کا دوبارہ تجربہ کیا گیا۔ دوبارہ جانچ کی قیمت ابتدائی قدر کے 90% سے کم نہیں ہونی چاہیے۔


Shenzhen Deer electronic Co.Ltd


خلاصہ:

چونکہ الیکٹرک ٹرک ابتدائی ترقی میں کم لاگت کے حصول پر توجہ مرکوز کرتا ہے، اس لیے کچھ مسائل ہیں جیسے کہ سادہ ترتیب، کھردری مینوفیکچرنگ ٹیکنالوجی، ناقص حفاظت اور وشوسنییتا۔"؛ خالص الیکٹرک ٹرکوں کے لیے تکنیکی شرائط کا اجراء، اور جولائی 2018 میں نافذ کیا گیا، قومی سطح سے متعلقہ گاڑیوں کے پروڈکٹ کے معیارات کو یکجا کر سکتا ہے، خالص الیکٹرک ٹرکوں کی حفاظت کو یقینی بنا سکتا ہے، اور خالص الیکٹرک ٹرکوں کے لیے تکنیکی ضروریات، تاکہ متعلقہ صنعتوں کی ترقی کی راہنمائی کی جا سکے۔


چین کی نئی انرجی کار سبسڈی پالیسی کا ہمیشہ مذاق اڑانا رہا ہے، بطور پریکٹیشنرز، صنعت کی پائیدار اور صحت مند ترقی کو برقرار رکھنے کے لیے، نہ صرف صنعت کے مستقبل پر غور کرنا ہے، بلکہ ہماری زندگی کے احساسات کے لیے بھی ہے۔ مستقبل پر غور کرتے ہوئے، ہم سوچتے ہیں، حقیقی زندگی اور کام میں، ہمیں واقعی الیکٹرک ٹرک کی کیا ضرورت ہے، جس کو پورا کرنے کے لیے، صارف کے استعمال کو پورا کرنے کے لیے'


انکوائری بھیجنے