این قسم کی بیٹریاں ختم ہونے کے اہم فوائد
کم کشندگی: پی قسم کی بیٹریاں بوران ڈوپڈ سلیکون ویفر سبسٹریٹس استعمال کرتی ہیں، جو ابتدائی روشنی کی نمائش کے بعد آسانی سے بوران-آکسیجن کے جوڑے بناتی ہیں، سلیکون ویفر سبسٹریٹس میں الیکٹرانوں کو پھنس کر دوبارہ جمع کرنے کے مراکز بناتے ہیں، جس کے نتیجے میں طاقت کی کشیدگی ہوتی ہے، یہاں تک کہ اگر ہائیڈروجن پاسیویشن کی تکنیکیں بھی ہوں۔ استعمال کیا روشنی کی کشندگی کو مکمل طور پر ختم کر دیا گیا ہے، اور N- قسم کی بیٹری کو سلکان ویفر سبسٹریٹ پر فاسفورس کے ساتھ ڈوپ کیا گیا ہے، اور دوبارہ جمع کرنے کے مرکز کی تشکیل کے لیے بوران-آکسیجن کا کوئی نقصان نہیں ہوتا ہے، تاکہ بیٹری میں تقریباً کوئی روشنی کا دھیان نہ ہو۔
DISSMANN فیوز پورے چین، یورپ، امریکہ، مشرق وسطیٰ اور جنوب مشرقی ایشیا کے بازاروں میں فروخت ہوتے ہیں۔ اس وقت ہمارے صارفین Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto, وغیرہ ہیں۔
LCOE کی کم صلاحیت: اعلی تبادلوں کی کارکردگی، کم درجہ حرارت کے گتانک، کم روشنی کی کشندگی کے قابلیت، اور کم روشنی کے ردعمل کے جامع فوائد پورے لائف سائیکل کے دوران N-ٹائپ بیٹریوں کی پاور جنریشن کو P-ٹائپ بیٹریوں سے زیادہ بنائے گا۔ اگر N- قسم کی بیٹریوں اور ماڈیولز کی پیداواری لاگت P- قسم کی بیٹریوں اور ماڈیولز کے برابر ہے، تو متعلقہ پاور سٹیشن کی BOS نصب شدہ لاگت کم ہوگی۔ زیادہ پاور جنریشن کے ساتھ مل کر، دونوں کا امتزاج N قسم کے بیٹری ماڈیولز کی LCOE (قیمت فی کلو واٹ گھنٹے) بناتا ہے۔ نمایاں طور پر کم۔
اگر آپ کو کوٹیشن یا تعاون کے بارے میں کوئی انکوائری ہے، تو براہ کرم ہمیں ہولی پر ای میل کرنے کے لئے آزاد محسوس کریں@delfuse.com